お正月明け３連休の初日、夕方までに用事を終えたのでくるま旅に出ることにしました。
旅の目的としては、 ① 熱い温泉に入って、身体を芯から温めること。
② 足摺岬の窪津漁港で、美味しい刺身定食を食べること。
③ 四万十市で越冬飛来中のナベ鶴を見ること。
などで、それ以外は、成り行きのきまま旅としました。
【第１日目】1/9(土)、高知市～いの町～四万十町
自宅で夕飯を済ませて、夜の７時頃に高知市の自宅を出発。
まずは高知市西隣り、いの町の「蘇鶴（そかく）温泉」に向かいました。
前回来たときに、熱めのお湯で身体がよく温まったことを覚えていますが、
月日が経つのは早いもので、今回は７年振りとなっていました。
20:00頃、「蘇鶴温泉」に到着。
「蘇鶴（そかく）温泉」は、約１０００年の歴史があり、高知県で一番古い温泉です。
右側の玄関から入って、受付の女性に入浴料（大人５５０円）を支払い、
営業終了時間を尋ねたところ、「９時までです。」とのことでした。
建物は前回（７年前）の時と全く変わっていませんでしたが、
浴室については少し明るくなったように感じました。
お湯の方は今回も熱めで、身体の芯から温まることができました。
この後、四万十町の「道の駅、あぐり窪川」まで車を走らせて、そこで車中泊をしました。
H28.1.15(金) UP
【第２日目】1/10(日)、四万十町～四万十市～宿毛市～土佐清水市～愛南町
四万十町の「道の駅、あぐり窪川」
で朝を迎えました。ここは、アーデンで初めて車中泊をした時の朝に立ち寄った思い出の地です。
朝食は、直ぐ近くのコンビニからおにぎりなどを買ってきて、車内食事としました。
食事の後、「道の駅、あぐり窪川」を出発して国道５６号を南下し、
黒潮町佐賀の「道の駅、なぶら土佐佐賀」
で小休憩をしました。
09:54、道の駅のフードコートでは、「藁焼き、鰹のたたき」の実演販売が行われていました。
この後、道の駅を後にして四万十市に向かいました。
昨年１１月から１２月の地元新聞によると、「四万十市に越冬のためにナベヅルが飛来し、
多いときには100羽程度が確認された。」とのことであったので、
ひょっとすると見ることができるのではないかと期待して、
四万十市では国道５６号を移動しながら中筋川上空などを遠巻きに観察しましたが
残念ながら遭遇することはできませんでした。
なお、新聞によると愛護団体が「ナベヅルを見かけても、近寄らないで。」と保護を
呼びかけていたので、ナベヅルがいる可能性の高い森沢地区へは行くことをやめました。
四万十市から国道５６号で宿毛市平田まで来たところで、
「浜田の泊まり屋」の案内板を見かけたので、そこを見学することにしました。
「浜田の泊まり屋」は、前々から一度見てみたいと思っていたので、丁度よかったです。
11:20、「浜田の泊まり屋」に到着。
「国指定重要有形民俗文化財 浜田の泊り屋」という石標が建っていました。
高床の下にある大きな丸い石は、若者達が娯楽として使った「力石」とのことです。
「浜田の泊り屋」の説明板
「芳奈の泊り屋」の説明板もありました。
11:30、「浜田の泊り屋」の見学を終えて、これから昼食の予定地としている土佐清水市の
窪津漁港に行きますが、ルートとしては宿毛市平田から県道２１号で三原村に入り、
途中から県道４６号を通って土佐清水市の市ノ瀬
にショートカットして、そこからは国道３２１号を走りました。
（左） 13:07、窪津漁港前の「お食事処 海鮮館」に到着。
（右） 写真中央奥の三角屋根のお店が、「お食事処 海鮮館」です。
お店の前に観光バスが駐まっており、嫌な予感がしました・・・。
嫌な予感が的中・・・。 お店の入口ドアを見ると、
「本日、団体予約の為 貸し切りになってます。申し訳ありません。 店主」
と書かれた張り紙が貼られており、中では団体客が食事を楽しんでいました。
(参考、前回訪れたときの状況です。)
このため、清水港のところの「足摺黒潮市場」というお店に行くことにしました。
13:19、お食事やおみやげのお店、「足摺黒潮市場」です。
店内に入ると、「清水鯖は売り切れました。」との表示がありました。
土佐清水沖で獲れる鯖を清水鯖（しみずさば）と呼び、新鮮な刺身は最高ですが、残念です。
そこで、「モイカ定食」と「魚飯（いよめし）定食」を注文することにしました。
13:34、モイカ定食（1,650円）です。
（左） モイカのお刺身です。
（右） 魚飯（いよめし、魚の炊き込みご飯）です。
13:35、魚飯定食（いよめし定食 1,100円）です。
食後に、童夢と来夢の散歩を兼ねて、「足摺黒潮市場」の隣の
鹿島公園や鹿島神社の付近を散策しました。
（左） 「足摺宇和海国立公園 叶﨑（かなえざき） 高知県」と書かれた碑です。
（右） 展望台から見える、叶﨑です。
叶﨑（かなえざき）の白い叶﨑灯台です。
「国道３２１号 足摺サニーロード 中内 力 書」と刻まれた石碑がありました。
足摺サニーロードは、「日本の道100選」に指定されているようです。
愛媛県愛南町の馬瀬山山頂公園内にある「紫電改展示館」です。
開館時間は09:00～17:00ですが、閉館間際に入館させていただきました。
16:45、建物に入ってすぐのところで、紫電改と対面しました。
紫電改を見た第一印象は、「零戦より、かなり大きいなぁ。」でした。
紫電改とは紫電の改良型で、二一型以降の機体を紫電改と呼ぶそうです。
全長9.38ｍ、装備総重量3,800kg、全幅11.99ｍ、全高3.96ｍ、
エンジンは中島誉二一型 空冷18気筒 1990馬力、最高速度644km/h(高度6,000m)、
航続距離1,715km、武装20mm機銃四挺
展示されいる紫電改は、昭和53年11月に地元ダイバーが
近くの久良湾にほぼ原型のまま沈んでいる機体を発見し、
翌年の昭和54年7月14日に引き揚げて、必要最小限の復元を行ったそうです。
現存する紫電改は、国内ではここの１機と、アメリカの航空博物館に展示されている３機の
合計４機とのことでした。
二階からも紫電改を眺めることが出来ました。
10分間ほど紫電改を見学した後、町内の「道の駅、みしょうＭＩＣ」
に移動しました。「道の駅、みしょうＭＩＣ」に到着して、今夜の車中泊地として検討をしたところ、
特に問題となることもなかったので、ここを今夜の車中泊地と決めました。
食材は、土佐清水市から愛南町に向かう途中、大月町の「道の駅、大月」と、
ここの「道の駅、みしょうＭＩＣ」のお店で購入しましたが、夕方になっていたので
どこも半額や３０％引きとなっていて割安に買うことが出来、満足、満足でした。
18:23、左奥の料理は「ハモの湯引き」で、みがらし味噌でいただきました。
右奥は、「カキフライ」です。
手前のトレイは「黒ハギのお刺身」で、レモン醤油でいただきました。
上に乗っている野菜は、緑色が刻んだ青ねぎとパセリで、白いのはスライスした玉葱です。
左のパックは、イカリングやエビフライなどの盛り合わせです。
中央の料理は、「あまぎの丸寿し」です。
「丸寿し」は南予地方郷土料理で、すし飯の代わりにおからを使いて、
その時々に獲れたイワシやアジ、サヨリ、太刀魚などの魚で調理されますが、
今回購入した「あまぎ（いぼ鯛の南予地方の呼び名）」は、酢がよく利いていて美味でした。
ちなみに「あまぎ」は、徳島では「ボウゼ」、高知では「バカ」などとも呼ばれています。
食事の後は、暫くの間ＢＳ放送の旅番組などを見て寛いだ後に就寝しました。
H28.1.15(金) UP
【第３日目】1/11(月)、愛南町～宇和島市～鬼北町～高知市
09:04、出発前の愛南町「道の駅、みしょうＭＩＣ」
の様子です。今日は、これから、昨日行った「紫電改展示館」の近くにあった
「宇和海展望タワー」
に上がってみる予定です。
馬瀬山山頂の「宇和海展望タワー」の上の部分です。
タワーの地上高は、１０７ｍとのことでした。
こちらは、下の部分です。
（左） この建物は、「宇和海展望タワー」の搭乗券売り場兼おみやげ売り場兼事務所です。
（右） こちらは、「宇和海展望タワー」の建物です。
10:00になり、ここから搭乗しました。
円形の展望ゴンドラは二階建てで、最大搭乗は６０人ですが、
10:00発の乗客は私たち２人だけでした。
ゴンドラは、回転しながら上昇して最上部で２周旋回した後、回転しながら下降しました。
１回の所要時間は７分で、運行は１時間ｉ３便（２０分間隔）となっていました。
「宇和海展望タワー」に上った後は、隣接している「南レクこども動物園」に入ってみました。
白いドアから、「南レクこども動物園」に入ります。 入場は無料です。
入口から入ると、大きなゲージの中でにわとりやキジ、フラミンゴなどが
放し飼いにされており、女性の飼育員の方が清掃やエサやりなどの世話をしていました。
オスのキジです。
おかめインコもいました。
10:59、愛南町を移動中の国道５６号
から見えた、「三ツ畑田島」です。12時前に宇和島市に到着。 まずは車をコインパーキング
に預けてから、昼食のお店を探しました。
12:35、「五感」というお店に入って注文した、「気まぐれランチ」です。
「気まぐれランチ」のメインは、甘酢ソースがかかったチキンの天ぷらで、
ご飯は、白米、赤飯、炊き込みの中から選べてお代わりも自由、
食後の飲み物が付いて、８５０円でした。
（左） 昼食に入ったアーケード内の「五感」
というお店で、若い女性の方が経営されている、おしゃれなお店でした。
（右） 「五感」のあったアーケードには、おしゃれなお店がたくさんありました。
ここから、宇和島城の見学に向かいました。
正面の建物は、市指定有形文化財の「桑折氏（こおりし）武家長屋門」です。
宇和島城内へは、この長屋門をくぐって入っていきます。
市指定有形文化財の、「桑折氏（こおりし）武家長屋門」の説明です。
「宇和島城」の説明です。
「桑折氏武家長屋門」の脇に建っている、「史跡宇和島城 城内マップ」です。
現在地は、◎（赤丸）
のところです。
（左） 天守閣までの進路は、距離が短い左へのコースを選びました。
（右） 建設当時のままであると思われる、石垣がありました。
（左） 「井戸丸門」と書かれた杭がありました。
（右） 「井戸丸跡」と書かれた杭と、柵で囲まれた井戸がありました。
（左） 天守閣の一部が見えてきました。
（右） 「三之門」横の石垣です。
この場所は、「御算用矢倉」があったところとのことです。
「一之門」、「二之門」、「御算用矢倉」などが記録されている「宇和島城絵図」です。
最初の宇和島城は慶長６年(1601)に完成した慶長天守で、
後の寛文６年(1666)には寛文天守が完成しています。
現在の宇和島城（寛文天守）です。
この後、三層構造の天守に入って見学をしました。（入場料200円）
天守の三階から見える、南西方向の眺望です。
天守の三階から見える、北西方向の眺望です。
天守の三階から見える、北東方向の眺望です。
天守の三階から見える、南東方向の眺望です。
天守の三階へは、急な階段で上ります。
天守三階の屋根裏の柱に、「和霊大明神 山頼神主」と書かれた木製のお札が掛かっていました。
帰りは、お城の南側の門
から出て、駐車場に戻りました。この後、宇和島市を後にして、一路高知市を目指して帰途に着きました。
途中立ち寄った、日吉町の「道の駅、日吉夢産地」です。
ここの道の駅で作られている焼きたてパンを購入して、
熱いコーヒーとパンのおやつで一休憩をしました。
ここのパンは、木目が細かくもちもちの食感がたまりませんでした。
今度来ることがあれば、また購入したいと思います。
ここの道の駅を出発した後、檮原で燃料給油をしたのみで、
その他にはどこにも立ち寄らず自宅に帰りました。
この度のくるま旅は、２泊３日の短い旅でしたが
お天気にも恵まれて暖かくて充実した旅でした。
H28.1.15(金) UP